Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов пообещал, что автомобили Lada, собираемые из китайских компонентов на заводе в Санкт-Петербурге, будут дешевле готовых импортных машин брендов из КНР. Об этом он заявил в разговоре с РБК.

Соколов пояснил, что себестоимость автомобилей российской сборки рассчитывают сделать ниже за счет крупных вложений в локализацию. Углубление локализации позволит получить компенсацию утилизационного сбора от государства, и это приведет к снижению цен на Lada петербургского производства.

В апреле президент «АвтоВАЗа» заявил, что компания ведет переговоры с тремя крупнейшими китайскими автоконцернами по возможной сборке новых моделей под брендом Lada на трех своих заводах — в Санкт-Петербурге, Ижевске и Тольятти. С какими именно компаниями идут переговоры, не уточнялось, но соглашения могут подписать уже в этом году. По словам Соколова, некоторые автомобили в России начнут выпускать еще до их сертификации в КНР. 

Материалы по теме:В мире развернулась борьба за литий.Кто перехватит контроль над важнейшим ресурсом экономики будущего?15 апреля 2023«Пообещать такое было безумием»Крупнейший банк США обманули мошенники. Как они одурачили его на миллионы долларов?Сегодня

Китайские автомобили на производственной площадке в Санкт-Петербурге, которая раньше принадлежала Nissan, будут выпускать под брендом Lada X-Cross. В частности, недавно опубликованные фото новой Lada X-Cross 5 свидетельствуют, что автомобиль практически идентичен китайскому кроссоверу FAW Bestune T77.

Президент «АвтоВАЗа» также напомнил, что компания вводит новую ценовую политику для дилеров и начнет наказывать их за завышение цен. Компания установит максимальную ценовую планку перепродажи и за ее превышение будет применять санкции, вплоть до расторжения договора с дилерским центром.